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休旅車陣營勢不可擋！2018年台灣市場重點新車總覽
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農曆新年過後，許多汽車品牌會趁著新春媒體餐敘中公布年度計畫以及新車引進時程，而從去年底開始接連的幾場大型國際車展，包括法蘭克福車展、東京車展、洛杉磯車展、北美車展以及接下來即將登場的日內瓦車展等，也陸續推出多款全新車型，因此除了車廠在年初媒體餐敘公布的引進計劃之外，也可從新車於國外發表的時間推估引進台灣的時間。於是我們整理了各廠牌預計在2018年的新車上市時程，提供給各位計劃在今年購買新車的網友們參考。
表格中我們依照品牌進行分類，各位可以看到車型以及對應的預計上市時間，最後則是標註屬於全新大改款車型、小改款還是追加新動力的車型。從表格中可以看到，休旅車陣營仍是大宗，幾部在台灣市場銷售表現出色的車型，包括Honda HR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander等都會在今年推出小改款車型；此外，許多人期待的全新休旅車產品，包括Hyundai Kona、Lexus UX、Nissan Kicks、Skoda Karoq、Volvo XC40與VW T-Roc等，上市後勢必成為熱門討論話題。
Audi在今年將有多款新車陸續發表，包括已經在去年底台北車展提早亮相的全新A8，以及甫於國外發表的新一代A7，都確定在今年在台灣發表上市；根據消息，新一代A6可能在日內瓦車展發表，而大改款A1以及Q3也有望在下半年於歐洲發表上市，根據Audi Taiwan以往引進新車的時程，或許最快在年底前能見到這兩款新車的身影，但實際發表上市應該要到明年第一季。
不久前X2在台灣舉辦發表會時，總代理就已經公佈今年引進新車計畫，包括已在國外發表的新一代X4，以及也會在今年問世的大改款X5，都在總代理今年引進新車的名單內；此外，全新一代3系列將是BMW在今年最重要的房車產品，台灣也有機會在年底前引進發表。
新一代Fiesta雖然早已在歐洲上市，但現行版本仍持續以國產化方式在台灣生產販售，連同東南亞市場販售版本也尚未改朝換代，但我們參考泰國當地媒體的報導，新一代Fiesta將在今年進入東南亞市場，台灣方面是否跟進？抑或改以進口方式引進，總代理方面尚未透露，但同級小型掀背車市場不斷加入新面孔，包括全新VW Polo、小改款Skoda Fabia等，Fiesta勢必推出新世代才能保有產品競爭力，因此我們預估最快在今年第三季就有明確消息。
HR-V日規版Vezel將在日本市場推出小改款版本，Honda Sensing系統將是重點項目之一，Honda Taiwan是否跟進或是調整車系編成？最快在今年第三季就有結果。去年已在北美發表的新一代Accord，是否在今年進口導入？Honda Taiwan也正在評估中。
提早在台北車展露面的Kona，將是Hyundai今年在台灣市場最重要的全新車型，是否能成功打入熱門的跨界休旅車市場，售價以及動力配置將成觀察重點；剛發表不久的全新Santa Fe，今年在台灣上市的機會不大，期待中的消費者可能要等到明年了。
Lexus在今年最為「重磅」的產品，就是將在日內瓦車展首發、台灣第四季引進販售的全新跨界休旅車UX，本車的動力配置將有UX200、UX250與UX250h三款設定，其中UX250h將是國內販售主力，搭載全新世代2.0升Hybrid動力系統與變速箱。
Luxgen今年除了推出S3、U5電動車型之外，也將預計推出新一代U7，為了和U6進行更明顯的區隔，新一代U7也將著重於5+2人座空間規劃；此外，S5也將推出動力調升的S5 GT與S5 GT220車型。
不久前宣布在日本市場推出新年式CX-5的Mazda，將會採用與CX-8相同的新款柴油動力，台灣市場則預計在第三季全面導入，而再次進行小改款的Mazda 6，也會在今年引進國內販售。
M.Benz自今年初開始陸續推出多款新車，其中最受到矚目的就是大改款A-Class以及小改款C-Class，將分別於今年第三季與第四季引進國內，同樣是進行大改款的G-Class，上市時間點可能在今年底至明年第一季左右。
目前Outlander尚未有推出大改款版本的計畫，不過國內販售車型也將在今年推出小改款版本，可望與國外即將推出的小改款Outlander PHEV相同，搭載LED新款頭燈等配備。
除了全新車型Kicks之外，X-Trail也會在今年推出小改款車型，其中Kicks將主打涵蓋掀背車以及小型休旅車的市場，靈活空間運用以及都會用途將是主要訴求。
Karoq是一款體型適中的全新SUV，體型與定位皆高於過去的Yeti，動力配置也將有1.0升與1.5升渦輪增壓引擎，將在第二季初正式發表；Kodiaq也有望在年第推出新動力配置，將會以新世代1.5升渦輪動力取代現行的1.4升渦輪引擎。
曾在台北車展率先亮相的Swift Sport，也是今年受到期待的一款小型性能掀背車，搭載1.4升渦輪增壓引擎以及輕量化的車體，強調具有靈活的駕馭風格。
和泰汽車在幾天前的媒體餐敘中已經宣佈，將在今年第二季推出小改款Yaris與Vios，除了外型的變動之外，也會在主被動安全系統進行調整，而許多人期待的掀背車型Auris，也將在年底引進即將在日內瓦車展推出的大改款車型，動力系統與細節配置，在下週登場的日內瓦車展中就會正式揭露；此外，New Camry雖然不在公布名單中，但也可能在第三季以進口方式引進。
新一代Polo已在台北車展正式上市，另一款受到矚目的跨界休旅車T-Roc也會在今年引進台灣販售，動力系統將以1.5升渦輪增壓引擎為主力，入門版車型售價也有望壓在百萬元以內。
表格中我們依照品牌進行分類，各位可以看到車型以及對應的預計上市時間，最後則是標註屬於全新大改款車型、小改款還是追加新動力的車型。從表格中可以看到，休旅車陣營仍是大宗，幾部在台灣市場銷售表現出色的車型，包括Honda HR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander等都會在今年推出小改款車型；此外，許多人期待的全新休旅車產品，包括Hyundai Kona、Lexus UX、Nissan Kicks、Skoda Karoq、Volvo XC40與VW T-Roc等，上市後勢必成為熱門討論話題。
2018年台灣重點新車預定上市時程表
Audi
Audi在今年將有多款新車陸續發表，包括已經在去年底台北車展提早亮相的全新A8，以及甫於國外發表的新一代A7，都確定在今年在台灣發表上市；根據消息，新一代A6可能在日內瓦車展發表，而大改款A1以及Q3也有望在下半年於歐洲發表上市，根據Audi Taiwan以往引進新車的時程，或許最快在年底前能見到這兩款新車的身影，但實際發表上市應該要到明年第一季。BMW
不久前X2在台灣舉辦發表會時，總代理就已經公佈今年引進新車計畫，包括已在國外發表的新一代X4，以及也會在今年問世的大改款X5，都在總代理今年引進新車的名單內；此外，全新一代3系列將是BMW在今年最重要的房車產品，台灣也有機會在年底前引進發表。Ford
新一代Fiesta雖然早已在歐洲上市，但現行版本仍持續以國產化方式在台灣生產販售，連同東南亞市場販售版本也尚未改朝換代，但我們參考泰國當地媒體的報導，新一代Fiesta將在今年進入東南亞市場，台灣方面是否跟進？抑或改以進口方式引進，總代理方面尚未透露，但同級小型掀背車市場不斷加入新面孔，包括全新VW Polo、小改款Skoda Fabia等，Fiesta勢必推出新世代才能保有產品競爭力，因此我們預估最快在今年第三季就有明確消息。
Honda
HR-V日規版Vezel將在日本市場推出小改款版本，Honda Sensing系統將是重點項目之一，Honda Taiwan是否跟進或是調整車系編成？最快在今年第三季就有結果。去年已在北美發表的新一代Accord，是否在今年進口導入？Honda Taiwan也正在評估中。
Hyundai
提早在台北車展露面的Kona，將是Hyundai今年在台灣市場最重要的全新車型，是否能成功打入熱門的跨界休旅車市場，售價以及動力配置將成觀察重點；剛發表不久的全新Santa Fe，今年在台灣上市的機會不大，期待中的消費者可能要等到明年了。
Lexus
Lexus在今年最為「重磅」的產品，就是將在日內瓦車展首發、台灣第四季引進販售的全新跨界休旅車UX，本車的動力配置將有UX200、UX250與UX250h三款設定，其中UX250h將是國內販售主力，搭載全新世代2.0升Hybrid動力系統與變速箱。
Luxgen
Luxgen今年除了推出S3、U5電動車型之外，也將預計推出新一代U7，為了和U6進行更明顯的區隔，新一代U7也將著重於5+2人座空間規劃；此外，S5也將推出動力調升的S5 GT與S5 GT220車型。
Mazda
不久前宣布在日本市場推出新年式CX-5的Mazda，將會採用與CX-8相同的新款柴油動力，台灣市場則預計在第三季全面導入，而再次進行小改款的Mazda 6，也會在今年引進國內販售。
M.Benz
M.Benz自今年初開始陸續推出多款新車，其中最受到矚目的就是大改款A-Class以及小改款C-Class，將分別於今年第三季與第四季引進國內，同樣是進行大改款的G-Class，上市時間點可能在今年底至明年第一季左右。
Mitsubishi
目前Outlander尚未有推出大改款版本的計畫，不過國內販售車型也將在今年推出小改款版本，可望與國外即將推出的小改款Outlander PHEV相同，搭載LED新款頭燈等配備。
Nissan
除了全新車型Kicks之外，X-Trail也會在今年推出小改款車型，其中Kicks將主打涵蓋掀背車以及小型休旅車的市場，靈活空間運用以及都會用途將是主要訴求。
Skoda
Karoq是一款體型適中的全新SUV，體型與定位皆高於過去的Yeti，動力配置也將有1.0升與1.5升渦輪增壓引擎，將在第二季初正式發表；Kodiaq也有望在年第推出新動力配置，將會以新世代1.5升渦輪動力取代現行的1.4升渦輪引擎。
Suzuki
曾在台北車展率先亮相的Swift Sport，也是今年受到期待的一款小型性能掀背車，搭載1.4升渦輪增壓引擎以及輕量化的車體，強調具有靈活的駕馭風格。
Toyota
和泰汽車在幾天前的媒體餐敘中已經宣佈，將在今年第二季推出小改款Yaris與Vios，除了外型的變動之外，也會在主被動安全系統進行調整，而許多人期待的掀背車型Auris，也將在年底引進即將在日內瓦車展推出的大改款車型，動力系統與細節配置，在下週登場的日內瓦車展中就會正式揭露；此外，New Camry雖然不在公布名單中，但也可能在第三季以進口方式引進。
VW
新一代Polo已在台北車展正式上市，另一款受到矚目的跨界休旅車T-Roc也會在今年引進台灣販售，動力系統將以1.5升渦輪增壓引擎為主力，入門版車型售價也有望壓在百萬元以內。Volvo
農曆新年過後，許多汽車品牌會趁著新春媒體餐敘中公布年度計畫以及新車引進時程，而從去年底開始接連的幾場大型國際車展，包括法蘭克福車展、東京車展、洛杉磯車展、北美車展以及接下來即將登場的日內瓦車展等，也陸續推出多款全新車型，因此除了車廠在年初媒體餐敘公布的引進計劃之外，也可從新車於國外發表的時間推估引進台灣的時間。於是我們整理了各廠牌預計在2018年的新車上市時程，提供給各位計劃在今年購買新車的網友們參考。
表格中我們依照品牌進行分類，各位可以看到車型以及對應的預計上市時間，最後則是標註屬於全新大改款車型、小改款還是追加新動力的車型。從表格中可以看到，休旅車陣營仍是大宗，幾部在台灣市場銷售表現出色的車型，包括Honda HR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander等都會在今年推出小改款車型；此外，許多人期待的全新休旅車產品，包括Hyundai Kona、Lexus UX、Nissan Kicks、Skoda Karoq、Volvo XC40與VW T-Roc等，上市後勢必成為熱門討論話題。
Audi在今年將有多款新車陸續發表，包括已經在去年底台北車展提早亮相的全新A8，以及甫於國外發表的新一代A7，都確定在今年在台灣發表上市；根據消息，新一代A6可能在日內瓦車展發表，而大改款A1以及Q3也有望在下半年於歐洲發表上市，根據Audi Taiwan以往引進新車的時程，或許最快在年底前能見到這兩款新車的身影，但實際發表上市應該要到明年第一季。
不久前X2在台灣舉辦發表會時，總代理就已經公佈今年引進新車計畫，包括已在國外發表的新一代X4，以及也會在今年問世的大改款X5，都在總代理今年引進新車的名單內；此外，全新一代3系列將是BMW在今年最重要的房車產品，台灣也有機會在年底前引進發表。
新一代Fiesta雖然早已在歐洲上市，但現行版本仍持續以國產化方式在台灣生產販售，連同東南亞市場販售版本也尚未改朝換代，但我們參考泰國當地媒體的報導，新一代Fiesta將在今年進入東南亞市場，台灣方面是否跟進？抑或改以進口方式引進，總代理方面尚未透露，但同級小型掀背車市場不斷加入新面孔，包括全新VW Polo、小改款Skoda Fabia等，Fiesta勢必推出新世代才能保有產品競爭力，因此我們預估最快在今年第三季就有明確消息。
HR-V日規版Vezel將在日本市場推出小改款版本，Honda Sensing系統將是重點項目之一，Honda Taiwan是否跟進或是調整車系編成？最快在今年第三季就有結果。去年已在北美發表的新一代Accord，是否在今年進口導入？Honda Taiwan也正在評估中。
提早在台北車展露面的Kona，將是Hyundai今年在台灣市場最重要的全新車型，是否能成功打入熱門的跨界休旅車市場，售價以及動力配置將成觀察重點；剛發表不久的全新Santa Fe，今年在台灣上市的機會不大，期待中的消費者可能要等到明年了。
Lexus在今年最為「重磅」的產品，就是將在日內瓦車展首發、台灣第四季引進販售的全新跨界休旅車UX，本車的動力配置將有UX200、UX250與UX250h三款設定，其中UX250h將是國內販售主力，搭載全新世代2.0升Hybrid動力系統與變速箱。
Luxgen今年除了推出S3、U5電動車型之外，也將預計推出新一代U7，為了和U6進行更明顯的區隔，新一代U7也將著重於5+2人座空間規劃；此外，S5也將推出動力調升的S5 GT與S5 GT220車型。
不久前宣布在日本市場推出新年式CX-5的Mazda，將會採用與CX-8相同的新款柴油動力，台灣市場則預計在第三季全面導入，而再次進行小改款的Mazda 6，也會在今年引進國內販售。
M.Benz自今年初開始陸續推出多款新車，其中最受到矚目的就是大改款A-Class以及小改款C-Class，將分別於今年第三季與第四季引進國內，同樣是進行大改款的G-Class，上市時間點可能在今年底至明年第一季左右。
目前Outlander尚未有推出大改款版本的計畫，不過國內販售車型也將在今年推出小改款版本，可望與國外即將推出的小改款Outlander PHEV相同，搭載LED新款頭燈等配備。
除了全新車型Kicks之外，X-Trail也會在今年推出小改款車型，其中Kicks將主打涵蓋掀背車以及小型休旅車的市場，靈活空間運用以及都會用途將是主要訴求。
Karoq是一款體型適中的全新SUV，體型與定位皆高於過去的Yeti，動力配置也將有1.0升與1.5升渦輪增壓引擎，將在第二季初正式發表；Kodiaq也有望在年第推出新動力配置，將會以新世代1.5升渦輪動力取代現行的1.4升渦輪引擎。
曾在台北車展率先亮相的Swift Sport，也是今年受到期待的一款小型性能掀背車，搭載1.4升渦輪增壓引擎以及輕量化的車體，強調具有靈活的駕馭風格。
和泰汽車在幾天前的媒體餐敘中已經宣佈，將在今年第二季推出小改款Yaris與Vios，除了外型的變動之外，也會在主被動安全系統進行調整，而許多人期待的掀背車型Auris，也將在年底引進即將在日內瓦車展推出的大改款車型，動力系統與細節配置，在下週登場的日內瓦車展中就會正式揭露；此外，New Camry雖然不在公布名單中，但也可能在第三季以進口方式引進。
新一代Polo已在台北車展正式上市，另一款受到矚目的跨界休旅車T-Roc也會在今年引進台灣販售，動力系統將以1.5升渦輪增壓引擎為主力，入門版車型售價也有望壓在百萬元以內。
表格中我們依照品牌進行分類，各位可以看到車型以及對應的預計上市時間，最後則是標註屬於全新大改款車型、小改款還是追加新動力的車型。從表格中可以看到，休旅車陣營仍是大宗，幾部在台灣市場銷售表現出色的車型，包括Honda HR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander等都會在今年推出小改款車型；此外，許多人期待的全新休旅車產品，包括Hyundai Kona、Lexus UX、Nissan Kicks、Skoda Karoq、Volvo XC40與VW T-Roc等，上市後勢必成為熱門討論話題。
2018年台灣重點新車預定上市時程表
Audi
Audi在今年將有多款新車陸續發表，包括已經在去年底台北車展提早亮相的全新A8，以及甫於國外發表的新一代A7，都確定在今年在台灣發表上市；根據消息，新一代A6可能在日內瓦車展發表，而大改款A1以及Q3也有望在下半年於歐洲發表上市，根據Audi Taiwan以往引進新車的時程，或許最快在年底前能見到這兩款新車的身影，但實際發表上市應該要到明年第一季。BMW
不久前X2在台灣舉辦發表會時，總代理就已經公佈今年引進新車計畫，包括已在國外發表的新一代X4，以及也會在今年問世的大改款X5，都在總代理今年引進新車的名單內；此外，全新一代3系列將是BMW在今年最重要的房車產品，台灣也有機會在年底前引進發表。Ford
新一代Fiesta雖然早已在歐洲上市，但現行版本仍持續以國產化方式在台灣生產販售，連同東南亞市場販售版本也尚未改朝換代，但我們參考泰國當地媒體的報導，新一代Fiesta將在今年進入東南亞市場，台灣方面是否跟進？抑或改以進口方式引進，總代理方面尚未透露，但同級小型掀背車市場不斷加入新面孔，包括全新VW Polo、小改款Skoda Fabia等，Fiesta勢必推出新世代才能保有產品競爭力，因此我們預估最快在今年第三季就有明確消息。
Honda
HR-V日規版Vezel將在日本市場推出小改款版本，Honda Sensing系統將是重點項目之一，Honda Taiwan是否跟進或是調整車系編成？最快在今年第三季就有結果。去年已在北美發表的新一代Accord，是否在今年進口導入？Honda Taiwan也正在評估中。
Hyundai
提早在台北車展露面的Kona，將是Hyundai今年在台灣市場最重要的全新車型，是否能成功打入熱門的跨界休旅車市場，售價以及動力配置將成觀察重點；剛發表不久的全新Santa Fe，今年在台灣上市的機會不大，期待中的消費者可能要等到明年了。
Lexus
Lexus在今年最為「重磅」的產品，就是將在日內瓦車展首發、台灣第四季引進販售的全新跨界休旅車UX，本車的動力配置將有UX200、UX250與UX250h三款設定，其中UX250h將是國內販售主力，搭載全新世代2.0升Hybrid動力系統與變速箱。
Luxgen
Luxgen今年除了推出S3、U5電動車型之外，也將預計推出新一代U7，為了和U6進行更明顯的區隔，新一代U7也將著重於5+2人座空間規劃；此外，S5也將推出動力調升的S5 GT與S5 GT220車型。
Mazda
不久前宣布在日本市場推出新年式CX-5的Mazda，將會採用與CX-8相同的新款柴油動力，台灣市場則預計在第三季全面導入，而再次進行小改款的Mazda 6，也會在今年引進國內販售。
M.Benz
M.Benz自今年初開始陸續推出多款新車，其中最受到矚目的就是大改款A-Class以及小改款C-Class，將分別於今年第三季與第四季引進國內，同樣是進行大改款的G-Class，上市時間點可能在今年底至明年第一季左右。
Mitsubishi
目前Outlander尚未有推出大改款版本的計畫，不過國內販售車型也將在今年推出小改款版本，可望與國外即將推出的小改款Outlander PHEV相同，搭載LED新款頭燈等配備。
Nissan
除了全新車型Kicks之外，X-Trail也會在今年推出小改款車型，其中Kicks將主打涵蓋掀背車以及小型休旅車的市場，靈活空間運用以及都會用途將是主要訴求。
Skoda
Karoq是一款體型適中的全新SUV，體型與定位皆高於過去的Yeti，動力配置也將有1.0升與1.5升渦輪增壓引擎，將在第二季初正式發表；Kodiaq也有望在年第推出新動力配置，將會以新世代1.5升渦輪動力取代現行的1.4升渦輪引擎。
Suzuki
曾在台北車展率先亮相的Swift Sport，也是今年受到期待的一款小型性能掀背車，搭載1.4升渦輪增壓引擎以及輕量化的車體，強調具有靈活的駕馭風格。
Toyota
和泰汽車在幾天前的媒體餐敘中已經宣佈，將在今年第二季推出小改款Yaris與Vios，除了外型的變動之外，也會在主被動安全系統進行調整，而許多人期待的掀背車型Auris，也將在年底引進即將在日內瓦車展推出的大改款車型，動力系統與細節配置，在下週登場的日內瓦車展中就會正式揭露；此外，New Camry雖然不在公布名單中，但也可能在第三季以進口方式引進。
VW
新一代Polo已在台北車展正式上市，另一款受到矚目的跨界休旅車T-Roc也會在今年引進台灣販售，動力系統將以1.5升渦輪增壓引擎為主力，入門版車型售價也有望壓在百萬元以內。Volvo
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